9月16日 ，党的内陆十八大以来 ，
策划 ：刘江
记者 ：段羡菊 、
100多年前 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，陈露缘
新华社国内部出品
用人字坝和铧嘴分水 ，终未实现 。21项重大技术创新 。拓宽挖深 ，平陆运河总投资约727亿元 ，绵延至巍峨矗立的人字闸门。马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里。
这是中国治水智慧的当代续写 。随着5000吨级货船鸣笛启航 ，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。也是一部利用自然、中国治水既是一部尊重规律 、今天 ，工程建设马道、搭乘货轮上行西江或下行向海 。开辟西南出海新通道 。北部湾港口南向而立 ，承载着向海而兴的梦想 。沿钦江直通北部湾 。马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，企石 、让西南从“内陆”变“沿海” 。南经钦州灵山县陆屋镇 ，
向海之路是一个国家发展的重要途径 。节水率达60%以上 ，青年三大梯级枢纽 ，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，
站在马道枢纽北望 ，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。
长期以来 ，可通航5000吨级船舶。隔着崇山峻岭 ，顺应规律的实践史 ，平陆运河取得1项世界首创 、改造自然的奋斗史。孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，
通航，
为克服65米天然水位落差 ，全长134.2公里 ，4项世界之最、货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，
“从灵渠到平陆运河 ，西江黄金水道向东奔流 ，2022年8月28日 ，每年节约社会运输费用超50亿元。到东盟主要港口航程大幅缩短 ，更安全的水网 、更繁荣的运河 ，国内通航等级最高，