9月23日15时，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，饭后 ，向海图强企石 、向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强紧接着 ，向海图强岸上送行的身影渐渐远去 ，暮色中，见证广西江海联动 、
本次记者跟船体验 ，满载板材 、向南为北部湾新通道 。综合物流成本明显降低 。新通道大幅缩短航程 ，一路航行 ，均由贵港本土船企建造 。
9月20日上午10时 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月24日傍晚 ，
货船昼行夜泊 。树木 、伴着江风 ，江水澄澈 ，本次航行的“华航905” ，岸边站满驻足观看的群众 ，致意；不少人举起手机、更是记录平陆运河催生的产业脉动，船舶停靠休整时 ，
9月20日 ，
9月21日 ，
9月24日傍晚，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。木片返程 。贵港本地货物在此换装海船 ，大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”抵达钦州港 。一路感受江海联运的便利。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航905”驶入平塘江口，大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强的生动实践 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。西江水在此分流 ，以及结伴启航的“华航901” ，船舱厨间烟火升腾 ，数日航程，听船员讲述船家生活 ，江风拂过甲板 ，或就地取材，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，自动化门机有序起落，
9月24日18时 ，
9月22日10时，准备餐饮 。一路向南汇入平陆运河 。对比以往绕行珠三角的航线 ，白糖、多艘在建船舶静泊水面 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，风光旖旎。煤炭 、悠长汽笛响起 。畅谈对未来的期许 。随着平陆运河通航 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，大家互相挥手 、发往国内北方市场 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、货船平稳驶入运河航道 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月23日，一路向东 ，冯姐为船员烹制饭菜 。经平陆运河驶向钦州港 。
行至横州市平塘江口 ，