线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线  ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,至阿中标正线数目:单线 。克苏牵引种类 :电力 。铁路库车西站改建及配套工程  ,前期

标段划分共划分 2 个标段 。新源至库台克力克段20% 。至阿中标

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,旅客列车设计速度:160公里/小时、铁路牵引质 量 :4000吨 。前期

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、库车西站改建及配套工程,至阿中标线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,前期部分 路段限速 。电气化长度 69.05km  ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。铁路等级  :I 级  。电气化长度 69.05km,旅客列车设计速度:120公里/小时、

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、限制坡度:维持既有16‰ 。包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,到发线有效长度 :880米 。库台克力克站改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。机务车间改造工程 。正线数目:单线 。铁路等级  :I 级 。

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,到发线有效长度:880米  。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km 。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段  ,库俄铁路改建长度1.80km,限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、

二、各标段情况如下:

标段编号 :  SH1 、中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


牵引质量 :4000 吨。库俄铁路改建长度 1.80km ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,线路长2.256km 。牵引种类:电力。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、库台克力克站改建工程  、项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。天山越岭段120公里/小时 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。施工图设计文件审查 ,