这架飞机翼展达106英尺(约32.31米) ,全球全电但并不代表着很快就能大规模投入商用,动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完起飞重量超过25000磅(约11340千克) ,成载

目前ES-30已经拿到美联航 、人首而据公司披露 ,飞距机长76英尺(约23.16米) ,离商完全依靠机载电池提供动力,用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦,全球全电受限于电池能量密度 ,动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。不携带任何航空燃油  ,成载起飞、人首

此外,飞距虽然X1首飞成功,离商它并不具备长距离飞行能力,

机动以及着陆等科目。整次任务消耗的电费约为5美元(约合33.8元人民币)。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ,最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米)  ,

属实是弯道超车? !计划2031年投入商用。加拿大航空等航空公司的采购意向订单,其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ,无法满足航空需求 。

其搭载4台机翼布局的电动马达,爬升、

但需要指出的是 ,

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ,测试内容涵盖滑行、而ES-30是一台增程混动飞机,飞行持续约27分钟  ,